Xem danh mục

Cách bảo dưỡng lớp phủ ceramic bền đẹp lâu dài

23 phút đọc

Mục lục

Thông tin cập nhật #

Về phủ ceramic bảo vệ sơn xe

Phủ ceramic là gì? #

Có lẽ công nghệ phủ ceramic bảo vệ sơn cũng đã đạt đỉnh của sự phát triển rồi. Cho nên nó chỉ còn thay đổi một số tính năng nhằm thích nghi toàn diện với xu hướng chăm sóc xe mới mà thôi.

Hiểu đơn giản thì phủ ceramic là công nghệ tạo một lớp màng bảo vệ mỏng trong suốt lên bề mặt sơn xe, kính, hoặc nhựa. Lớp phủ này có thành phần chính là hợp chất gốm SiO₂, tạo nên bề mặt siêu kỵ nước (hydrophobic), chống bám bụi, giảm trầy xước nhẹ và giữ màu sơn bóng đẹp lâu dài.

Khi phủ ceramic, xe có hiệu ứng lá sen: nước mưa trôi nhanh, hạn chế vết bẩn bám cứng. Và so với việc chỉ đánh bóng thông thường, dung dịch ceramic tạo thêm lớp bảo vệ bền vững hơn, giúp xe ít xuống màu và dễ vệ sinh.

Vậy nên, đây là lựa chọn phổ biến cho cả ô tô lẫn xe máy, đặc biệt là những xe mới muốn giữ độ đẹp ngay từ đầu.

Phủ ceramic ô tô khác gì so với phủ nano? #

Nhiều người nhầm lẫn giữa phủ nano và ceramic. Đây cũng là thực tế dễ hiểu bởi vì công nghệ nano tiến bộ liên tục không ngừng.

Phủ nano thường là dạng dung dịch phủ mỏng, hiệu quả ngắn hạn (3–6 tháng), chủ yếu tăng bóng và chống bám nước. Trong khi đó, phủ ceramic có cấu trúc gốm bền hơn, liên kết hóa học với sơn xe, giúp bảo vệ lâu dài (2–5 năm tùy loại). Ceramic không chỉ chống bám bẩn mà còn chống ăn mòn nhẹ, tia UV và hạn chế xước dăm.

Và giá phủ ceramic cao hơn nano, chủ yếu là vì dịch vụ phủ ceramic sẽ có nhiều bước thực hiện trong quy trình phủ ceramic. Nhưng bù lại, nó sẽ tiết kiệm chi phí bảo dưỡng về lâu dài cho bạn – nếu bạn muốn có xe bóng đẹp trong suốt thời gian sử dụng.

Còn nếu bạn chỉ cần bóng đẹp tạm thời thì phủ nano rất phù hợp. Cho nên bạn thấy nhiều khách hàng chỉ cần phủ nano “xịn” sau khi rửa xe sạch sẽ nhất, mà xe vẫn bóng như mới.

Lớp phủ ceramic có tác dụng gì với sơn xe? #

Bạn sẽ thấy các trung tâm phủ ceramic sẽ nói khác nhau để tiếp thị gói dịch vụ tốt hơn cho bạn. Nhưng suy cho cùng thì bạn chỉ cần biết những tính năng nổi bật mà thôi.

Đó là lớp phủ ceramic giúp tạo một “áo giáp trong suốt” bảo vệ cho sơn xe khỏi tác động môi trường. Tác dụng chính gồm:

  • Chống tia UV: giữ màu sơn không bị phai, đặc biệt xe màu đen, đỏ dễ xuống màu.
  • Chống bám bẩn: bụi, bùn, nhựa đường khó bám cứng, dễ rửa hơn.
  • Kỵ nước mạnh: mưa trôi nhanh, hạn chế vết loang nước (water spot).
  • Hạn chế xước nhẹ: bảo vệ sơn gốc khỏi va quẹt nhỏ.
  • Tăng độ bóng gương: xe trông sang trọng, mới lâu hơn.

Tuy vậy, phủ ceramic không thể ngăn va chạm mạnh hoặc trầy sâu. Cho nên là bạn thấy thuật ngữ đúng có lẽ là “phủ bóng ceramic” hơn. Và về tổng thể nó giữ cho sơn xe đẹp lâu, giảm chi phí đánh bóng và bảo dưỡng định kỳ.

Có nên phủ ceramic cho xe mới mua không? #

Có và không. 

Xe mới mua chính là thời điểm lý tưởng để phủ ceramic. Thật vậy, lúc này lớp sơn còn nguyên vẹn, chưa bị nhiều vết xước hay ăn mòn. Cho nên, phủ ceramic sớm giúp “khóa” bề mặt sơn, giữ màu và độ bóng ngay từ đầu, hạn chế bụi bẩn bám và bảo vệ trước tác hại của nắng mưa.

Nếu để sau một thời gian sử dụng mới phủ, bạn sẽ phải tốn thêm chi phí đánh bóng hiệu chỉnh bề mặt sơn và xử lý bề mặt trước khi phủ. Dĩ nhiên là các detailer chuyên nghiệp có thể biến xe của bạn trở lại trạng thái “gần như mới”, nhưng không hoàn hảo 100% như ban đầu được mà thôi.

Vì vậy, đầu tư phủ ceramic sớm không chỉ tiết kiệm mà còn giúp xe luôn trông như mới trong nhiều năm.

Còn tại sao không nên phủ ceramic cho xe mới?

Đó là bởi vì nêu bạn không có thời gian chăm sóc xe đúng cách thì bạn có lễ nên cân nhắc dùng các gói dịch vụ rửa xe chi tiết hàng tháng là xe đủ sạch rồi. Và sau đó là dưỡng bóng sơn xe chống bám bụi ô tô là “đủ ổn”

Xe màu trắng có nên phủ ceramic không? #

Vậy thì bạn cần biết xe màu trắng dễ gặp các khó chịu gì thì mới biết có nên phủ hay không.

Có lý do mà chúng ta thường chọn xe màu trắng, đó là vì nó sạch sẽ và dễ chăm sóc. Nhưng trong thực tế thì nguồn nước  không đủ sạch khi rửa xe mới chính là nguyên nhân làm mọi thứ “rối ren”.

Thành ra, xe màu trắng thường dễ lộ bẩn, sơn xe bị ố vàng và bị ố nước hơn các màu khác. Phủ ceramic giúp hạn chế tình trạng này đáng kể.

Đó là nhờ khả năng kỵ nước (hiệu ứng lá sen) và chống bám bụi, lớp phủ ceramic giữ cho màu trắng sáng lâu hơn. Bạn cũng sẽ dễ vệ sinh hơn sau mỗi lần đi mưa.

Ngoài ra, ceramic còn bảo vệ sơn khỏi tác động của tia UV, tránh hiện tượng ố vàng sau vài năm sử dụng. Nhiều chủ xe màu trắng chia sẻ rằng nhờ phủ ceramic, họ giảm tần suất rửa xe và giữ được độ sáng bóng ổn định. Vì vậy, xe màu trắng càng nên phủ ceramic để duy trì giá trị thẩm mỹ lâu dài.

Vấn đề chung #

Khi phủ ceramic bảo vệ sơn xe

Nên phủ ceramic hay dán PPF, cái nào bảo vệ sơn xe tốt hơn? #

Phủ ceramic và dán PPF đều nhằm bảo vệ sơn. Nhưng công dụng của chúng hoàn toàn khác nhau.

Phủ bóng ceramic tạo lớp màng cứng siêu mỏng nhằm chống bám bẩn, chống tia UV. Và đây là cách giữ độ sơn xe bóng lâu dài nhất .

Còn dán phim PPF thì sao?

Paint Protection Film là màng phim trong suốt dày hơn, có khả năng chống trầy xước mạnh. Thậm chí phim PPF tự phục hồi vết xước nhỏ khi gặp nhiệt nếu dán PPF cao cấp.

Tuy nhiên, bảng giá dán phim PPF cao hơn gấp 2–3 lần phủ ceramic. Và quy trình dán phim PPF sẽ  thi công lâu hơn, dễ bị bong mép nếu không dán chuẩn.

Vậy thì nếu bạn muốn bảo vệ toàn diện chống trầy va chạm thì nên dán PPF. Còn nếu bạn thích xe bóng đẹp, dễ vệ sinh, chi phí vừa phải thì phủ ceramic là lựa chọn hợp lý.

Nhiều người kết hợp: phủ ceramic toàn xe, dán PPF cho những vị trí dễ va chạm như cản trước, gương, tay nắm cửa và đèn pha trước.

Phủ ceramic rồi có thể dán PPF thêm được không? #

Có một thực tế là phủ ceramic sáng bóng hơn so với dán PPF. Cho nên nhiều chủ xe muốn phủ ceramic trước để tăng độ bóng và kỵ nước, sau đó dán PPF cho những vùng nhạy cảm (cản, capo, gương) cũng là dễ hiểu.

Tuy nhiên, kỹ thuật thi công thì không cho phép như vậy. Tại sao không nên làm?

Đó là vì phim PPF chỉ bám tốt khi bề mặt được xử lý kỹ. Nếu phủ ceramic toàn bộ trước, lớp màng này có thể làm giảm độ bám của keo PPF hoặc tạo ra bề mặt siêu trơn.

Do đó, tốt nhất là dán PPF trước, sau đó phủ ceramic lên trên bề mặt phim để bảo vệ và tăng khả năng chống bám bẩn.

Còn nếu bạn đã lỡ phủ ceramic, hãy trao đổi với kỹ thuật viên để họ xử lý bề mặt trước khi dán PPF, tránh tình trạng bong tróc sau này.

So sánh phủ nano ceramic và phủ ceramic, cái nào bền hơn? #

Phủ nano ceramic thường là dạng sản phẩm DIY (tự làm) hoặc dịch vụ giá rẻ, lớp phủ mỏng, độ bền từ 6 tháng – 1 năm.

Trong khi đó, phủ ceramic chuyên nghiệp sử dụng dung dịch có thành phần gốm SiO₂ đậm đặc. Kỹ thuật viên cũng có thể thi công nhiều lớp phủ. Và tuổi thọ có thể 2–5 năm.

Nano ceramic chỉ mang lại hiệu ứng bóng và chống bám nước tức thời, bởi vì nó không liên kết hoàn toàn với lớp sơn xe. Cho nên phủ nano sẽ thích hợp cho người không muốn đầu tư nhiều mà có thời gian làm lại nhiều lần.

Lớp phủ ceramic truyền thống thì tạo liên kết bền với sơn, chống tia UV, hạn chế xước nhẹ do lau xe, bảo vệ lâu dài hơn.

Cho nên, nếu bạn muốn giải pháp nhanh, giá rẻ thì nano ceramic phù hợp. Nhưng nếu coi xe là tài sản lớn và muốn bảo vệ lâu dài, phủ ceramic truyền thống vẫn là lựa chọn đáng tiền.

Phủ ceramic có chống xước được không? #

Phủ ceramic có khả năng hạn chế trầy xước nhẹ, ví dụ xước dăm do rửa xe sai cách, lau bằng khăn bẩn hoặc bụi cát bay va vào. Lớp phủ ceramic tạo thêm độ cứng (thường được quảng cáo 9H), giúp sơn xe ít bị ảnh hưởng trực tiếp.

Đây là những gì mà bạn thường nghe khi nói về phủ ceramic. 

Tuy nhiên, thực tế lại hoàn toàn khác. Đó là lớp phủ ceramic không thể chống lại các vết xước, dù là với khăn lau xe bẩn (bám bụi cát), hoặc do găng tay rửa xe thô ráp. Nó cũng có thể là hư hỏng bởi vì bạn không prewash rửa xe đúng cách.

Còn với các vết trầy xước sâu từ va chạm, quẹt mạnh hay đá văng? Bất khả thi!

Vậy thì, nếu mong muốn chống xước tuyệt đối thì phải dùng phim bảo vệ sơn xe. Mà bạn phải chọn loại phim PPF tự phục hồi, chứ không phải phim PPF nào cũng như vậy được.

Thành ra, phủ ceramic phù hợp với những người thích xe sáng bóng “hoàn hảo” và duy trì vẻ đẹp lâu dài. Còn để tối ưu hiệu quả bảo vệ, bạn nên kết hợp: phủ ceramic toàn xe, dán PPF cho các vị trí dễ va chạm.

4 Nguyên tắc bảo dưỡng lớp phủ ceramic đơn giản #

Dĩ nhiên là sẽ có rất nhiều lời khuyên và hướng dẫn chi tiết khác nhau. Nhưng để đơn giản thì bạn cần nắm 4 nguyên tắc cơ bản sau:

  1. Rửa xe đúng kỹ thuật: tránh chà mạnh, dùng phương pháp 2 xô và khăn microfiber.
  2. Sử dụng sản phẩm chuyên dụng: xà bông rửa xe pH trung tính, dung dịch quick detailer hoặc ceramic spray.
  3. Định kỳ dưỡng bóng sơn xe: dùng xịt dưỡng bóng sơn (silica spray) sau mỗi 1–2 tháng.
  4. Kiểm tra và bảo dưỡng định kỳ tại trung tâm detailing: thường là 6–12 tháng.

Sự cố thường gặp #

Tình huống phổ biến sau khi phủ ceramic bảo vệ sơn xe

Tại sao phủ ceramic bị loang trắng và cách xử lý thế nào? #

Dĩ nhiên là ai cũng muốn bề mặt xe bóng đẹp ngay, không loang lổ. Nhưng mà đôi khi xe của bạn nhận lại không như bạn muốn.

Loang trắng sau khi phủ ceramic thường do quá trình lau chưa kỹ, dung dịch thừa chưa được đánh bóng hoàn toàn hoặc thi công trong môi trường ẩm.

Tại sao lại như vậy?

Dù bạn đã có phòng phủ ceramic nhưng chưa setup đúng chuẩn thì khi gặp hơi nước hoặc nhiệt độ thay đổi, phần ceramic chưa khô ổn định sẽ tạo vệt loang mờ.

Và để xử lý, ktv cần đánh bóng nhẹ lại khu vực bị loang bằng  máy đánh bóng lệch tâm với tốc độ thấp. Sau đó sẽ cần dùng khăn microfiber sạch để lau lại bề mặt.

Trong trường hợp loang nặng, nên đem xe đến trung tâm chăm sóc xe để xử lý lại lớp phủ.

Cách phòng ngừa tốt nhất là phủ ceramic trong phòng phủ ceramic kín, khô ráo và đảm bảo thao tác lau kỹ từng chi tiết. Phòng phủ ceramic này cần có thiết bị kiểm tra nhiệt độ và độ ẩm phù hợp.

Phủ ceramic xong nhưng không bóng gương, nguyên nhân do đâu? #

Đây là lỗi khá cơ bản và các thợ phủ ceramic không chuyên thường gặp phải. Bởi vì ai cũng thấy quy trình phủ ceramic chủ yếu là “lau bằng khăn” nên họ nghĩ ai cũng làm được.

Bạn hoàn toàn đúng bởi vì ai mua chai phủ ceramic về cũng phủ được. Chỉ khác nhau về chất lượng mà thôi, đúng không?

Thêm nữa là xe không đạt độ bóng sau phủ ceramic thường do bề mặt sơn chưa được hiệu chỉnh kỹ trước khi phủ. Yếu tố này không thấy nói nhiều vì nó thuộc quy trình đánh bóng hiệu chỉnh bề mặt sơn – diễn ra trước quy trình phủ ceramic.

Dung dịch ceramic chỉ phát huy tối đa khi lớp sơn được xử lý mịn, sạch, không còn vết xước hay oxy hóa. Ngoài ra, việc dùng loại ceramic chất lượng thấp hoặc thi công thiếu bước sấy sơn hồng ngoại (kích hoạt bề mặt) cũng khiến lớp phủ không lên bóng.

Giải pháp là gì?

Bạn hãy đánh bóng hiệu chỉnh sơn bằng máy đánh bóng nhiều bước, sau đó phủ lại bằng ceramic chính hãng.

Còn nếu bạn là khách hàng? Bạn nên chọn studio detailing có quy trình phủ ceramic chuẩn thay vì phủ nhanh để có độ bóng gương như mong muốn.

Xe bị bong tróc lớp phủ ceramic phải làm sao? #

Bong tróc ceramic thường xảy ra do thi công không đồng đều, bề mặt còn bụi bẩn, dầu mỡ. Hoặc cũng có thể là do rửa xe bằng hóa chất mạnh như nước rửa xe không chạm ngay sau khi phủ.

Khi lớp phủ bị bong, vùng đó sẽ không còn được bảo vệ và dễ bị xước, oxy hóa nhanh hơn. Cách xử lý là đánh bóng lại toàn bộ bề mặt, loại bỏ lớp ceramic cũ và phủ lại từ đầu.

Nếu chỉ bong nhẹ ở mép thì có thể phủ dặm nhưng hiệu quả không cao. Khách hàng nên tránh rửa xe bằng xà phòng công nghiệp trong 1-2 tuần đầu và bảo dưỡng định kỳ để lớp phủ ổn định lâu dài.

Sau khi phủ ceramic xe vẫn bị xước nhẹ, có phải do phủ lỗi không? #

Phủ ceramic không phải “áo giáp” chống xước tuyệt đối, mà chỉ tạo một lớp màng bảo vệ cứng hơn sơn zin. Nếu xe bị cọ xát mạnh, va quẹt hoặc rửa bằng khăn bẩn thì vẫn có thể xuất hiện xước nhẹ.

Đây không phải lỗi thi công, mà là giới hạn tự nhiên của công nghệ ceramic. Và hầu hết thì nó đến từ thợ rửa xe của bạn, họ không biết cách rửa xe đúng cách để bảo dưỡng lớp phủ ceramic.

Nếu bị xước nhỏ, có thể xử lý bằng đánh bóng bảo dưỡng định kỳ, lớp ceramic vẫn tiếp tục hoạt động hiệu quả.

Ceramic phủ xong bị đục màu, xử lý thế nào để xe sáng lại? #

Xe bị đục màu sau phủ ceramic thường do bề mặt chưa được khử ẩm và dầu hoàn toàn trước khi thi công. Khi dung dịch không bám chặt, nó tạo hiệu ứng mờ thay vì trong suốt.

Ngoài ra, dùng khăn lau kém chất lượng cũng có thể để lại vệt dung môi thừa, khiến lớp phủ mờ. Giải pháp là đánh bóng lại, loại bỏ ceramic lỗi và phủ mới.

Trong một số trường hợp nhẹ, chỉ cần bảo dưỡng bằng dung dịch “top coat” chuyên dụng cũng giúp phục hồi độ trong suốt. Đó là lý do vì sao bạn nên chọn trung tâm có phòng phủ detailing kín và kỹ thuật viên được đào tạo chuẩn để tránh lỗi này.

Hướng dẫn chi tiết #

Các câu hỏi thường gặp khi phủ ceramic bảo vệ sơn xe

Xe vừa phủ ceramic xong bao lâu thì được rửa? #

Thông thường, sau khi phủ ceramic, lớp phủ cần thời gian cure (khô cứng) từ 24–48 giờ để đạt độ bám chắc nhất. Và trong khoảng thời gian này, bạn không nên rửa xe hoặc để xe tiếp xúc với nước mưa, dung dịch hóa chất tẩy rửa.

Sau 1 tuần, bạn có thể rửa xe nhẹ nhàng bằng nước sạch hoặc shampoo pH trung tính. Tuyệt đối tránh các tiệm rửa xe dùng dung dịch rửa xe không chạm bởi vì chúng có tính kiềm cao, dễ làm suy yếu lớp phủ ceramic.

Có cần kiêng mưa nắng sau khi phủ ceramic không? #

Trong 48 giờ đầu sau khi phủ, nên hạn chế để xe dầm mưa hoặc phơi nắng gắt. Đó là vì lớp phủ ceramic chưa hoàn toàn khô cứng.

Sau khi lớp phủ ổn định, xe có thể hoạt động bình thường ngoài trời. Tuy nhiên, nếu thường xuyên để xe dưới nắng nóng hoặc mưa axit, bạn cần rửa xe định kỳ và dùng sản phẩm dưỡng ceramic để giữ hiệu quả bảo vệ tối đa.

Vậy thì vấn đề ở đây là các sự cố sau khi vừa phủ xong. Trong trường hợp này, bạn nên tham khảo ý kiến của trung tâm mà bạn đã phủ để có thông tin đầy đủ nhất.

Phủ ceramic có bền không, bao lâu thì cần làm lại? #

Độ bền của phủ ceramic phụ thuộc vào 3 yếu tố:

  • Thứ 1: chất lượng dung dịch phủ ceramic mà cửa hàng đã chọn.
  • Tiếp theo là kỹ thuật thi công của kỹ thuật viên.
  • Và cuối cùng là cách bảo dưỡng lớp phủ ceramic mà bạn chọn.

Với loại ceramic cao cấp, tuổi thọ có thể 3–5 năm, nếu chăm sóc tốt. Loại phổ thông thường duy trì 1–2 năm. Sau thời gian này, hiệu ứng kỵ nước, độ bóng sẽ giảm dần. Khi đó, bạn có thể bảo dưỡng bằng dung dịch booster (chai xịt ceramic hỗ trợ) hoặc phủ lại lớp mới.

Nếu xe thường xuyên để ngoài trời, rửa bằng hóa chất mạnh, độ bền sẽ ngắn hơn. Vì vậy, để ceramic bền lâu, hãy chọn nơi phủ uy tín và bảo dưỡng định kỳ mỗi 6–12 tháng.

Vì sao lớp phủ ceramic mất khả năng kỵ nước sau vài tháng? #

Hiện tượng ceramic không còn hiệu ứng lá sen – mất khả năng kỵ nước (beading) sau một thời gian phổ biến đến hơn 95%. Nguyên nhân thường do bụi bẩn, dầu mỡ hoặc cặn canxi bám trên bề mặt. Lớp phủ vẫn còn đó, nhưng bị che phủ bởi tạp chất nên nước không thể tạo hiệu ứng lá sen.

Giải pháp là rửa xe bằng dung dịch pH trung tính và thực hiện tẩy ố, khử khoáng định kỳ. Trong một số trường hợp, sử dụng sản phẩm “booster” hoặc “top coat” sẽ khôi phục lại khả năng kỵ nước. Nếu lớp phủ đã quá cũ (trên 2-3 năm), nên cân nhắc phủ mới để đảm bảo hiệu quả bảo vệ.

Xe sau khi phủ ceramic bị bám bụi nhanh, có phải do lớp phủ kém chất lượng? #

Ceramic có khả năng chống bám bẩn tốt, nhưng không có nghĩa là xe sẽ luôn sạch.

Thật vậy, ô tô bám bụi nhiều là vấn đề cực kỳ khó chịu, nhất là khi bề mặt xe sáng bóng. Xe bám bụi nhanh có thể do môi trường nhiều khói bụi, tĩnh điện hoặc xe đỗ ngoài trời thường xuyên. Đây không phải lỗi của lớp phủ, mà là điều kiện sử dụng.

Điểm khác biệt là với xe phủ ceramic, việc rửa bụi và bẩn trở nên dễ dàng hơn, chỉ cần xịt nước áp lực là bụi trôi đi nhanh chóng. Để giảm bám bụi, có thể bảo dưỡng định kỳ bằng dung dịch chống bám bụi ô tô bổ sung.

Tại sao xe phủ ceramic bị ố nước, cặn canxi sau khi mưa? #

Ố nước mưa xuất hiện khi khoáng chất trong nước mưa hoặc nước máy khô lại trên bề mặt. Nguyên nhân chính là do các cặn khoáng canxi, magie, carbonat trong nước còn sót lại khi nước bay hơi.

Cho nên, dù phủ ceramic có khả năng chống bám nước, nhưng nếu không lau khô kịp thời, khoáng chất vẫn bám lại và tạo vết ố. Đây là vấn đề phổ biến, không chỉ riêng ceramic mà cả sơn xe thường cũng gặp. 

Giải pháp là lau khô bằng khăn microfiber sạch sau khi rửa xe hoặc đi mưa. Nếu đã bị ố, có thể dùng dung dịch tẩy ố chuyên dụng để làm sạch. Bảo dưỡng lớp phủ ceramic định kỳ sẽ giúp hạn chế tình trạng này tái diễn.

Xe phủ ceramic bị mờ sau vài lần rửa, có phải đã mất lớp phủ? #

Lớp ceramic không mất ngay chỉ sau vài lần rửa, nhưng có thể mờ đi nếu dùng hóa chất rửa xe có tính kiềm mạnh hoặc găng tay rửa xe kém chất lượng.

Điều này làm bề mặt phủ bị xước nhỏ hoặc mất độ trong suốt tạm thời. Để xử lý, có thể đánh bóng nhẹ và phủ lớp “top coat” để phục hồi độ bóng. Trường hợp nặng hơn cần bảo dưỡng chuyên sâu tại studio detailing. Để tránh lặp lại, nên dùng dung dịch rửa xe pH trung tính và khăn microfiber chất lượng cao.

Có nên phủ ceramic lại sau va quẹt nhẹ không? #

Mọi người cũng thường băn khoăn khi rơi vào tình huống này. Đây cũng là điều dễ hiểu. 

Nếu chỉ trầy xước nhẹ trên bề mặt ceramic, thường không cần phủ lại toàn bộ xe. Lớp phủ vẫn còn tác dụng bảo vệ, và vết xước có thể xử lý bằng cách đánh bóng bảo dưỡng.

Tuy nhiên, nếu va chạm làm bong tróc lớp phủ ở một khu vực, giải pháp tốt nhất là phủ dặm lại vùng đó. Trong trường hợp nặng hơn, phải đánh bóng toàn bộ và phủ lại từ đầu để đảm bảo tính đồng nhất.

Điều quan trọng là không nên để lớp phủ bong loang lổ quá lâu, vì điều này sẽ khiến sơn bên dưới dễ bị hư hại.

Xe phủ ceramic có cần tránh rửa xe tự động không? #

Xe phủ ceramic không nên rửa bằng máy rửa xe tự động dùng chổi quay, vì chổi thường bẩn và cứng, dễ gây xước xoáy.

Thay vào đó, bạn nên rửa bằng phương pháp thủ công 2 xô, hoặc dùng máy rửa áp lực kết hợp khăn microfiber mềm. Nếu buộc phải dùng dịch vụ rửa xe tự động, hãy chọn loại không chổi (touchless car wash).

Cách này sẽ an toàn hơn cho lớp phủ, nhưng cũng cần lau khô sau khi rửa để tránh ố nước. Bảo dưỡng lớp phủ ceramic định kỳ cũng giúp bề mặt ceramic bền bóng lâu hơn.

Có cần phủ ceramic lại sau 1–2 năm không? #

Điều này phụ thuộc vào chất lượng sản phẩm ceramic và cách bảo dưỡng. Nếu sử dụng loại ceramic 9H cao cấp và bảo dưỡng định kỳ đúng cách, lớp phủ có thể bền đến 3–5 năm.

Tuy nhiên, nếu thường xuyên để xe ngoài trời, ít bảo dưỡng hoặc dùng hóa chất rửa mạnh, lớp phủ có thể suy giảm chỉ sau 1–2 năm.

Hoặc là khi bạn thấy dấu hiệu mất bóng, giảm kỵ nước, nên phủ lại hoặc làm mới bằng một lớp top coat. Cách tốt nhất là kiểm tra định kỳ tại trung tâm detailing để có đánh giá chính xác.

Mẹo hay #

Hướng dẫn cách xử lý tình huống nhanh khi xe đã phủ ceramic bảo vệ sơn xe

Xe phủ ceramic bị dính phân chim thì xử lý thế nào? #

Phân chim chứa nhiều axit uric, có thể ăn mòn bề mặt sơn và cả lớp phủ ceramic nếu để quá lâu. Khi phát hiện, bạn nên rửa ngay bằng nước sạch, sau đó lau bằng khăn microfiber mềm.

Bạn nên tránh cào hoặc chà mạnh vì có thể tạo thêm vết xước. Nếu phân chim đã khô, hãy xịt nước ấm hoặc dung dịch tẩy rửa pH trung tính để làm mềm rồi mới lau.

Trong trường hợp xuất hiện vết ố nhẹ, có thể khắc phục bằng dung dịch dưỡng phủ hoặc đánh bóng bảo dưỡng. Thói quen kiểm tra xe hàng ngày sẽ giúp giảm thiểu rủi ro này.

Xe phủ ceramic bị nhựa cây rơi xuống phải làm sao? #

Nhựa cây có tính bám dính cao, nếu để lâu sẽ làm lớp phủ ceramic bị mờ và loang. Cách xử lý an toàn nhất là dùng dung dịch chuyên dụng tẩy nhựa cây hoặc dung dịch tar remover.

Bạn có thể xịt trực tiếp lên vết bẩn, chờ vài phút rồi lau nhẹ bằng khăn microfiber. Tuyệt đối không dùng dao cạo hay vật sắc để gỡ, vì sẽ làm xước bề mặt. Nếu nhựa cây bám lâu ngày và ăn sâu, nên mang xe đến trung tâm chăm sóc để xử lý bằng máy đánh bóng chuyên dụng. Đây cũng là lý do nên đỗ xe xa gốc cây có tán rộng.

Nếu xe phủ ceramic bị dính sơn thì có cách nào làm sạch? #

Khi bị dính sơn phun (graffiti hoặc sơn xịt), không nên cố gắng chùi ngay bằng xăng hoặc dung môi mạnh, vì sẽ làm hỏng lớp ceramic. Giải pháp an toàn là dùng dung dịch tẩy bụi sơn chuyên dụng cho bề mặt xe đã phủ ceramic.

Bạn có thể dùng đất sét tẩy bụi sơn và xịt dung dịch bôi trơn, chờ dung môi tác động rồi lau bằng khăn mềm. Trong trường hợp sơn bám dày, kỹ thuật viên có thể dùng đất sét (clay bar) hoặc đánh bóng nhẹ để xử lý.

Thực ra thì nhờ lớp phủ ceramic, sơn phun thường chỉ bám trên bề mặt và dễ loại bỏ hơn so với sơn xe chưa phủ.

Xe phủ ceramic bị ố nước, xử lý thế nào? #

Vết ố nước hình thành do khoáng chất trong nước bốc hơi, để lại cặn trên bề mặt ceramic.

Hiểu được điều này thì cách xử lý đơn giản là dùng dung dịch tẩy ố chuyên dụng (water spot remover). Thấm dung dịch vào khăn microfiber rồi lau trực tiếp lên vết ố. Nếu ố nặng, có thể cần đánh bóng nhẹ để phục hồi độ bóng. Để phòng ngừa, sau mỗi lần rửa xe nên lau khô bằng khăn hoặc súng thổi khí, kết hợp với dung dịch hỗ trợ lau khô.

Ngoài ra, bảo dưỡng định kỳ bằng dung dịch bảo dưỡng ceramic (top coat) cũng giúp giảm nguy cơ bị ố nước.

Liên hệ dịch vụ bảo dưỡng chuyên nghiệp #

Muốn lớp phủ ceramic của xe bạn luôn giữ độ bóng đẹp, kỵ nước mạnh và bền lâu?

Liên hệ Detailing EZ ngay hôm nay để được tư vấn & đặt lịch bảo dưỡng chuyên nghiệp — giúp xe luôn như mới!

Để lại một bình luận

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *