Kiến thức dán phim PPF cơ bản

Mục lục

KIẾN THỨC DÁN PHIM PPF CƠ BẢN
BẠN CÒN NHIỀU THẮC MẮC ?

KIẾN THỨC DÁN PHIM PPF CƠ BẢN #

DÀNH CHO NGƯỜI MỚI BẮT ĐẦU #

PHIM PPF LÀ GÌ ? #

Khi nói đến dán PPF ô tô, chúng ta đang nói về loại tấm màng Paint Protection Film. PPF chính là tên gọi viết tắt của tấm màng này (còn có tên gọi khác là Clear Bra), nghĩa là phim bảo vệ sơn xe.

Để dễ hình dung, bạn có thể xem hình cấu tạo của tấm màng phim này ở bên trên. Nó sẽ bao gồm:

Clear Coat: Là lớp màng phim trong suốt, lớp này có độ trong suốt gần như lớp sơn bóng của sơn xe vậy đó. Nhờ vậy mà khi dán lớp PPF này lên sơn xe, bạn sẽ không thấy được lớp PPF.
Polyutherane: Là hợp chất polymer dạng dẻo. Nói đơn giản thì nó là tấm màng phim dạng dẻo. Lớp này rất bền và là công dụng chính của phim PPF.
Acrylic Adhesive: Đây là lớp keo, để bạn dán tấm màng phim lên bề mặt sơn xe
Polyester Release Liner: Tấm màng lót để che phần keo trước khi dán. Sau khi gỡ ra, thì bạn vứt bỏ tấm màng keo này.

Và, khi nói về tổng độ dày tấm phim PPF, sẽ bao gồm tất cả các lớp như trên. Nhìn chung, sau khi bóc bỏ lớp liner thì phim PPF có độ dày từ 6 – 8 mils (tương đương 0.15 mm – 0.2 mm). Nó thực sự khá mỏng nhưng rất bền.

Vì vậy, bạn sẽ thấy miếng dán PPF này được dùng phổ biến cho cả 2 mục đích:

Dán PPF xe ô tô
Và, dán PPF xe máy

Bây giờ cũng có miếng dán PPF cho điện thoại nữa nhé. Nhưng chúng ta sẽ không đề cập đến nó ở đây.

DÁN PPF LÀ GÌ ? #

Dán PPF là cách mà kỹ thuật viên dán lớp màng phim PPF lên bề mặt sơn xe của bạn.

Trong thực tế, nó là một quá trình bao gồm:

Decontamination: Vệ sinh bề mặt và loại bỏ tất cả dầu mỡ, chất tạo bóng hoặc chất bảo vệ bề mặt…
Prep Work: Chuẩn bị bề mặt
Pre-cutting: Đo mẫu & cắt mẫu
Fitting: Kiểm tra mẫu và miếng dán PPF lên xe thực tế
Applying: Dán
Drying: Kiểm tra sau khi dán và chờ khô keo

Hiện tại có 2 cách dán PPF phổ biến:

1. CÁCH DÁN PPF PRE-CUT #

Dán PPF pre-cut có nghĩa cách dán PPF bằng mẫu cắt sẵn. Mẫu này có thể được đo trước thông qua phần mềm cắt phim PPF.

Và, kỹ thuật viên sẽ chọn mẫu dựa theo model xe + đời xe của bạn. Sau đó, họ cắt bằng máy cắt phim PPF và dán miếng dán PPF đã cắt lên xe của bạn.

Ưu điểm:

Cắt chính xác mẫu trên phần mềm
Có thể vẽ và điều chỉnh mẫu như phần mềm vẽ CAD thông thường
Cắt mẫu rất nhanh chóng
Không bị lãng phí phim thừa

Hạn chế:

Chỉ có thể cắt mẫu pre-cut có sẵn trên cơ sở dữ liệu
Cần có phần mềm cắt phim với dữ liệu được cập nhật liên tục mẫu xe mới
Cần có máy cắt phim PPF
Không phải tất cả các mẫu xe ở Việt Nam đều có mẫu trên phần mềm mà hầu hết mẫu là của model xe ở US hoặc International nên sẽ có sự khác biệt. Nó sẽ dẫn đến thiếu chính xác
Cắt chính xác không đồng nghĩa với dán chính xác vì kỹ thuật viên vẫn là người trực tiếp dán PPF lên xe

2. CÁCH DÁN PPF MANUAL #

Dán PPF manual nghĩa là cách dán PPF bằng cách tự đo và cắt phim bằng tay, cắt trực tiếp lên bề mặt xe.

Và, kỹ thuật viên sẽ đo mẫu xe thực tế của bạn. Sau đó, họ dán lên xe và dùng dao cắt để cắt bỏ những phần thừa.

Ưu điểm:

Không cần đầu tư máy cắt phim PPF
Không mất phí sử dụng phần mềm cắt phim PPF
Có thể cắt và dán tất cả mọi bề mặt mà mẫu pre-cut không có
Kỹ thuật viên có thể dán tất cả các loại phim PPF khác nhau

Hạn chế:

Sử dụng nhiều phim hơn cần thiết, dẫn đến lãng phí phim thừa
Phụ thuộc hoàn toàn vào kỹ thuật viên đo và cắt
Đường cắt không hoàn hảo như dùng máy cắt
Có khả năng cắt vào bề mặt sơn xe nếu không kiểm soát dao cắt tốt
Dán thủ công nên sẽ mất nhiều thời gian hơn

LỢI ÍCH CỦA DÁN FILM PPF LÀ GÌ ? #

Hầu hết lợi ích của miếng dán PPF đến từ tấm màng Polyutherane chứ không phải do keo Acrylic Adhesive như mọi người nghĩ.

Lớp keo Acrylic Adhesive này chỉ có tác dụng bám dính vào bề mặt. Nghĩa là, nếu keo PPF loại tốt thì nó có khả năng bám rất chặt, và không bị bong tróc khi sử dụng. Ngược lại, nếu keo PPF kém chất lượng, nó sẽ bị bong tróc sau một thời gian ngắn sử dụng.

LỢI ÍCH 1: CHỐNG ĐÁ VĂNG TRÓC SƠN #

Nhờ đặc tính đàn hồi của tấm màng polyutherane nên miếng dán PPF có khả năng hấp thụ lực rất tốt. Vì vậy, nó dễ dàng chống đỡ khi đá văng do đi đường.

Dù bạn đi thường xuyên trên đường cao tốc hay là đường trong phố thì miếng dán PPF đều rất hiệu quả.

Ngay cả khi nó chỉ là các con thiêu thân bay vào xe với tốc độ cao, nó cũng tạo thành các vết lõm trên sơn như hình mà bạn thấy. Các vết lõm này hoàn toàn không khắc phục được bằng cách đánh bóng sơn xe thông thường mà phải đi sơn lại.

Và vì vậy, sau khi được dán PPF, bạn sẽ không còn phải lo lắng về tình trạng sơn nham nhở như trên nữa.

LỢI ÍCH 2: BỀN #

Khi nói về độ bền, chúng tôi muốn nói đến khả năng vượt trội so với tất cả các loại giải pháp khác bảo vệ sơn khác.

Miếng dán PPF này hầu như không hư hỏng do rửa xe và chịu hóa chất cực tốt.

Các loại phim PPF tốt trên thị trường thế giới hiện nay đều có độ bền từ 5 – 10 năm, như XPEL, 3M Scotchgard, Suntek Ultra, STEK ,…

LỢI ÍCH 3: CHỐNG BÁM BẨN HIỆU QUẢ #

Các loại phim PPF cao cấp hiện nay còn được cấu tạo thêm một lớp màng Top Coat đặc biệt có khả năng chống bám nước tuyệt đối. Nhờ vậy, bề mặt miếng dán PPF trên xe bạn sẽ không bị chất bẩn bám dính chặt như trước khi dán PPF.

Nếu so với phủ ceramic coating thì tấm màng phim PPF gần như phẳng tuyệt đối, còn bề mặt lớp phủ ceramic thì không.

Nên, bạn dễ dàng nhận thấy là khi phủ ceramic coating rồi vẫn bám bẩn, chỉ là ít hơn khi chưa phủ mà thôi.

Và, với tính năng này thì bạn sẽ rửa xe rất nhanh chóng sau khi đã dán miếng dán PPF chống bám nước.

LỢI ÍCH 4: KHÔNG BỊ XƯỚC XOÁY HOLOGRAM #

Tính năng này được nhà sản xuất gọi là khả năng tự lành vết xước (tiếng Anh: Self-Healing). Nó thực tế là bởi vì khả năng co dãn, đàn hồi của tấm màng polyutherane.

Một số thương hiệu PPF cao cấp sử dụng tấm màng thermal polyutherane (còn gọi là tấm màng TPU). Tấm màng này có khả năng thay đổi đặc tính theo nhiệt độ.

Cho nên, dù có bị các vệt xước mịn hoặc xước xoáy khi rửa xe thì nó có thể đàn hồi và….rất khó phát hiện vết xước nhỏ bằng mắt thường.

CÓ NÊN DÁN PPF CHO XE Ô TÔ KHÔNG ? #

Câu trả lời là có. Chúng tôi khuyến khích bạn dán PPF cho xe ô tô của bạn bởi vì lợi ích vượt trội của nó như ở trên.

Và, bạn chỉ phải đầu tư 1 lần duy nhất để có cảm giác thoải mái nhất khi lái xe.

TÔI NÊN PHỦ CERAMIC HAY NÊN DÁN PPF ? #

Bạn sẽ cần tư vấn từ kỹ thuật viên dựa trên tình trạng xe thực tế và nhu cầu sử dụng của bạn.

Nhưng bạn có thể tham khảo lợi ích của 2 giải pháp này bên dưới:

CHỌN PHỦ CERAMIC:

Chi phí thấp: Chỉ cần từ 5 – 10 triệu đồng
Phổ biến: Nghĩa là bạn có thể thực hiện nó ở bất cứ trung tâm chăm sóc xe nào
Sơn sáng bóng và dễ rửa xe
Bền từ 1 – 3 năm
Sẽ bị trầy xước sơn khi rửa xe không đúng cách
Vẫn cần phải chăm sóc đúng chuẩn để gìn giữ lớp ceramic

CHỌN DÁN PPF:

Chi phí cao: Từ 10 – hơn 100 triệu đồng (phụ thuộc vào diện tích)
Phổ biến, nhưng không đồng nghĩa với chất lượng giống nhau ở mỗi nơi
Chỉ cần đầu tư 1 lần
Bền: từ 2 năm cho đến khi bạn muốn lột bỏ miếng dán PPF
Không phải lo lắng về xước sơn do rửa xe
Sơn không hư hỏng do hóa chất hay cách chăm sóc xe “chưa đạt chuẩn”

VÌ SAO CÓ BÁO GIÁ DÁN PPF Ô TÔ KHÁC NHAU ? #

Câu trả lời là do bạn có nhiều lựa chọn khác nhau. Nhìn chung, nó phụ thuộc 3 yếu tố sau:

Thương hiệu phim PPF mà workshop đó sử dụng. Mỗi thương hiệu có giá cuộn film PPF khác nhau, nghĩa là giá vật tư đầu vào khác nhau
Yêu cầu kỹ thuật dán hoàn hảo đến mức nào: Dĩ nhiên dán càng đẹp thì giá càng cao. Ngược lại, bạn chỉ cần dán bảo vệ thì báo giá dán PPF cũng rẻ hơn nhiều.
Gói dán PPF ô tô khác nhau: Nghĩa là phạm vi cần dán khác nhau. Nó kéo theo diện tích cuộn film PPF cần dùng cũng khác nhau.

Bạn có thể tham khảo 3 gói dán PPF phổ biến sau:

1. GÓI DÁN PPF PARTIAL #

Đây là gói dán PPF cơ bản nhất mà chúng tôi khuyến khích bạn nên có với phần cản được bảo vệ khỏi đá văng và các va quẹt thường gặp với xe máy. Trong đó:

Phần sơn được dán PPF là phần màu đỏ
Diện tích sơn xe còn lại phủ ceramic coating

2. GÓI DÁN PPF FULL FRONT #

Gói này là gói dán PPF mà chúng tôi cho rằng tốt nhất bởi vì nó bảo vệ hầu hết những cái bạn cần với chi phí hợp lý nhất. Trong đó:

Phần sơn được dán PPF là phần màu đỏ, bao gồm phần capo xe rất dễ bị hư hỏng
Diện tích sơn xe còn lại phủ ceramic coating

3. GÓI DÁN PPF FULL BODY #

Đây là gói dán PPF mà chúng tôi chỉ khuyến khích bạn nên dán khi bạn muốn có giải pháp tối ưu nhất.

Và, bạn không phải lo lắng gì về việc chăm sóc xe như trước nữa.

Dĩ nhiên, giá gói dán Full Body luôn cao nhất.

VÌ SAO DÁN PPF PRE-CUT LÀ PHỔ BIẾN NHẤT? #

Để hiểu vì sao dán PPF tiêu chuẩn Pre-cut là phổ biến nhất thì bạn có thể xem hình dán pre-cut đẹp bên dưới:

Như hình của bạn thấy, sẽ có một khoảng hở nhất định giữa miếng dán PPF và bề mặt sơn xe cần dán. Nó cũng tương tự như khi bạn dán cường lực cho điện thoại vậy đó.

Bởi vì, mục đích chính của tiêu chuẩn dán PPF pre-cut là để bảo vệ sơn. Nó có nghĩa là:

Bạn sẽ bảo vệ hầu hết các diện tích sơn xe có thể
Và để bảo vệ khỏi rủi ro do đá văng làm tróc sơn
Cũng như rủi ro khi va quệt với xe máy (va quệt nhẹ thôi bạn nhé)

Và, một điểm quan trọng nữa là dán tiêu chuẩn pre-cut dùng mẫu phim PPF đã được cắt sẵn bằng máy cắt chuyên dụng cho nên nó giảm phần vật tư bị hao phí khá nhiều.

Vậy dán PPF tiêu chuẩn pre-cut này dành cho ai?

Chúng tôi khuyến khích bạn dán PPF tiêu chuẩn pre-cut khi bạn:

Chỉ có nhu cầu bảo vệ chiếc xe khỏi rủi ro đi đường
Không muốn mất quá nhiều thời gian cho việc sơn dặm ở hãng xe
Chiếc xe của bạn dùng cho mục đích đi lại hàng ngày là chính
Số tiền đầu tư “đáng đồng tiền bát gạo”

KHOẢNG HỞ PRE-CUT BAO NHIÊU LÀ HỢP LÝ ? #

Dán pre-cut đẹp khi kỹ thuật viên có các yếu tố sau:

Chọn mẫu dán vừa với model xe của bạn
Điều chỉnh khoảng hở pre-cut hợp lý
Cân chỉnh dao cắt chính xác
Miếng dán PPF không bị xô lệch khi dán xong

Trong đó, khoảng hở pre-cut hợp lý là khi nó đồng đều giữa các bên trái và bên phải cũng như các góc cắt được bo tròn đều đặn như hình bên dưới.

Bởi vì, nếu không bo tròn góc nhọn, nó sẽ dễ dàng bị bong tróc khi rửa xe.

VÌ SAO DÁN PPF GHÉP PHIM LẠI RẺ? #

Ghép phim PPF là một kỹ thuật dán PPF, và nó áp dụng cho tất cả các gói dán PPF hiện nay, bao gồm:

Cách dán PPF pre-cut
Và, cách dán PPF manual

Dĩ nhiên là ngoại trừ gói dán áp dụng tiêu chuẩn Total Invisible. Bạn có thể xem chi tiết tiêu chuẩn Total Invisible bên dưới. Chúng tôi có câu hỏi riêng dành cho nó.

Như hình của bạn thấy, vì nhiều lý do khác nhau mà kỹ thuật viên sẽ cần phải ghép các miếng dán PPF lại với nhau.

Có thể là vì diện tích cần dán lớn hơn khổ của cuộn phim PPF (khổ thông dụng hiện nay là 1.5m * 15m)
Hoặc là cần giảm sức căng tại các mép phim
Cũng có thể để tiết kiệm chi phí vật tư

Kết quả là, sẽ có các viền như tại hình mũi tên màu đỏ.

Nhưng nếu kỹ thuật viên ghép phim khéo léo, bạn sẽ thấy các mảnh ghép rất khít.

Và, bạn cũng sẽ tiết kiệm được một số tiền nhất định, đáng để cân nhắc nếu bạn chỉ cần bảo vệ xe đơn giản.

VÌ SAO TIÊU CHUẨN TOTAL INVISIBLE LẠI QUÁ ĐẮT? #

Để hiểu vì sao dán PPF tiêu chuẩn Total Invisible lại quá đắt như vậy thì bạn cần xem hình dán đẹp bên dưới:

Để có thể dán PPF theo tiêu chuẩn Total Invisible này, đòi hỏi một số yêu cầu sau:

Kỹ thuật viên ở cấp độ master, cấp độ này cao hơn cấp độ C – Người làm việc thuần thục. Cho nên chi phí nhân công cao hơn mức bình thường
Một nhóm kỹ thuật viên cùng thực hiện (từ 2 người trở lên), làm cho chi phí nhân công tăng
Hao phí phim tăng, làm cho giá vật tư sử dụng tăng
Cuộn film PPF phải thực sự hoàn hảo, không bị lỗi sản xuất, nên giá cuộn film PPF cũng cao hơn khi chọn lọc khắt khe hơn
Thời gian dán PPF lâu hơn, kéo theo chi phí cố định tăng
Tỉ lệ dán lỗi và phải dán lại miếng dán PPF mới cũng tăng cao, làm cho chi phí tăng theo cấp số nhân

Vậy, dán PPF theo tiêu chuẩn Total Invisible này dành cho ai?

Chúng tôi chỉ khuyến khích bạn dán PPF theo tiêu chuẩn Total Invisible khi:

Bạn chọn gói dán PPF Full Body
Xe của bạn thực sự có giá trị cao với bạn
Và dĩ nhiên là workshop có đủ năng lực dán PPF theo yêu cầu của bạn

Lưu ý: Khi dán PPF thì tấm màng phim dày hơn nhiều nên khó wrap các cạnh mép như wrap decal bạn nhé!

CÁC TIÊU CHUẨN DÁN PPF MANUAL KHÁC NHAU THẾ NÀO ? #

Trên thị trường hiện nay cũng có thêm một cách thức dán PPF ô tô mới, đó là cách dán PPF manual nhưng áp dụng tiêu chuẩn như pre-cut. Nghĩa là:

Kỹ thuật viên dán miếng dán PPF thủ công hoàn toàn bằng tay
Không dùng máy cắt phim để cắt mẫu trước khi dán
Dán miếng dán PPF lên bề mặt sơn xe
Cắt bỏ phần thừa theo cách tạo một khoảng hở pre-cut

Chúng tôi sử dụng hình chụp so sánh kết quả của 2 tiêu chuẩn dán này trên xe đã sử dụng một thời gian. Trong đó:

Hình bên trái là dán PPF manual, tiêu chuẩn pre-cut, xe chưa rửa sạch
Còn hình bên phải là dán PPF manual, xe đã rửa sạch

Ưu điểm của cách dán PPF này:

Kết hợp được lợi thế của kỹ thuật dán PPF manual
Kỹ thuật viên có thể tự thực hiện 1 người duy nhất
Đảm bảo tiêu chí bảo vệ sơn tổng thể
Chi phí tiết kiệm nhất, dao động từ 15 – 30 triệu đồng cho gói dán PPF full body 🙂

Nghĩa là, bạn có một giải pháp bảo vệ sơn tổng thể cho toàn bộ chiếc xe với chi phí chỉ cao hơn gói phủ ceramic coating một chút. Và, bạn không phải bận tâm về việc chăm xe.

Nói cách khác, chúng tôi thấy nó phù hợp nhất nếu bạn

Muốn bỏ ít tiền chăm xe nhất
Hoặc, bạn muốn có xe sạch mà lại quá bận rộn để chăm xe

CÓ THẬT LÀ MIẾNG DÁN PPF CHỐNG XƯỚC KHÔNG? #

Thực tế, câu hỏi nên là: Xe đã dán PPF có bị xước hay không?

Câu trả lời là có và không có.

Có loại film PPF có tính năng tự lành vết xước
Và, cũng có loại film PPF không có tính năng tự lành vết xước

Tiếp theo, vết xước như thế nào thì có thể tự “biến mất” được?

Nếu nó chưa xuyên thủng lớp màng phim thì vết xước sẽ tự “biến mất”
Ngược lại, nếu nó xuyên thủng lớp màng phim thì vết xước sẽ vẫn ở đó và không đi đâu cả

Kinh nghiệm thực tế của chúng tôi cho thấy, hầu hết ở Việt Nam thì các vết xước đã xuyên thủng lớp clear coat sẽ không tự lành được vết xước.

Vết xước > 10 μm sẽ xuyên thủng qua lớp clear coat.

Vậy thì sao?

Vết xước chưa làm rách tấm màng phim PPF nhưng sẽ có dấu vết của vết trầy xước, hoặc có “vết hằn” nhẹ.

GỠ BỎ PHIM PPF CÓ BỊ TRÓC SƠN KHÔNG ? #

Bạn chuẩn bị gỡ bỏ miếng dán PPF ô tô?

Câu trả lời là có và không có. Bởi vì nó sẽ phụ thuộc rất nhiều vào 2 giai đoạn:

Trước khi dán PPF
Khi bắt đầu gỡ bỏ PPF

TRƯỚC KHI DÁN PPF:

Đủ điều kiện trước khi dán bao gồm:

Kỹ thuật viên đã kiểm tra tình trạng lớp sơn xe đủ tốt để dán PPF
Kỹ thuật viên dán PPF có lực căng tại các cạnh mép đồng đều như nhau

KHI BẮT ĐẦU GỠ BỎ MIẾNG DÁN PPF:

Đủ điều kiện gỡ bỏ miếng dán PPF không lỗi bao gồm:

Kỹ thuật viên đã kiểm tra tình trạng lớp sơn xe có bị ăn keo PPF quá mức cho phép không
Kỹ thuật viên dán PPF biết cách gỡ bỏ đúng kỹ thuật

CÓ NÊN DÁN PPF NỘI THẤT XE KHÔNG ? #

Câu trả lời là có và không có. Bởi vì nó sẽ phụ thuộc rất nhiều vào 2 yếu tố:

Nếu bạn thấy khó chịu khi các bề mặt bóng có nhiều trầy xước, thì bạn nên dán PPF nội thất
Còn nếu bạn thấy khó chịu khi có nhiều bụi bám vào các cạnh mép của miếng dán PPF hơn, thì bạn không nên dán PPF nội thất

DÁN PPF CÓ PHẢI LÀ WRAP DECAL KHÔNG ? #

Không. Wrap decal là cách dán lớp vật liệu bằng vinyl lên bề mặt sơn xe. Thông thường là dùng mục đích đổi màu sơn xe hoặc trang trí chứ không có tác dụng chống đá văng… như dán PPF.

BẠN CÒN NHIỀU THẮC MẮC ? #

CHÚNG TÔI CÓ SẴN KHO TÀI LIỆU DETAILING CHO BẠN