- Trước hết, xem mình thật sự muốn đổi điều gì
- Giao việc rồi vẫn phải tự làm lại
- Một nhóm nhỏ chạy được đã là đủ để thử tiếp
- Có khi bạn đang chịu việc nhiều hơn quyền mình có
- Người làm và người đứng ra điều phối có thể thấy hai chuyện khác nhau
- Khi kết quả của cả ca bắt đầu phụ thuộc vào cách bạn sắp việc
- Nhưng không phải cứ rộng hơn là tốt hơn
- Đừng chỉ nhìn phần được thêm
- Nhìn vài ca gần nhất là đủ để biết mình đang ở đâu
- Nếu tình huống của bạn đang lẫn nhiều chuyện cùng lúc
Có người làm detailing vài năm rồi bắt đầu thành người mà cả xưởng hay gọi.
Xe khó thì hỏi.
Có lỗi thì gọi sang xem.
Hôm đông xe, mọi người chờ mình quyết định phần nào làm trước.
Nhìn như vậy rất dễ nghĩ: chắc đã tới lúc lên quản lý.
Nhưng nếu mọi thứ chỉ ổn khi bạn tự nhảy vào làm thay, có thể chuyện đang xảy ra đơn giản hơn:
Bạn đang là người làm nghề tốt trong xưởng.
Chưa chắc đã là người nên đứng ra quản lý công việc của người khác.
Trước hết, xem mình thật sự muốn đổi điều gì #
Có người muốn làm ca khó hơn.
Có người muốn bớt cảnh cả nhóm phải chờ đúng một người.
Có người muốn chịu chất lượng của cả ca.
Có người muốn lo luôn lịch xe, nhân lực và tiến độ.
Những chuyện đó không giống nhau.
| Nếu điều bạn muốn nhất là… | Hướng đáng nhìn trước |
|---|---|
| Tay nghề sâu hơn, tự nhận ca khó hơn | Đi tiếp bằng chuyên môn |
| Một nhóm nhỏ làm được mà không phải chờ mình mãi | Nhận thêm phần chia việc và kiểm tra |
| Nhiều người cùng làm nhưng chất lượng vẫn giữ được | Bắt đầu chịu kết quả của cả nhóm |
| Lịch xe, tải việc, nhân lực và giờ giao đều phải chạy được | Đi về phía vận hành |
Không cần đi qua đủ các dòng này.
Chỉ cần biết dòng nào đang giải quyết đúng chuyện của mình.
Giao việc rồi vẫn phải tự làm lại #
Đây là chỗ dễ nhìn nhất.
Bạn giao một phần việc.
Một lúc sau quay lại thấy chưa đạt.
Bạn làm nốt cho nhanh.
Một lần thì bình thường.
Nếu ngày nào cũng vậy, cả đội vẫn đang dựa vào tay bạn nhiều hơn dựa vào cách bạn giao và kiểm tra.
Lúc đó, chức danh mới chưa giúp được nhiều.
Thứ đáng nhìn lại là:
Người kia có biết kết quả phải tới mức nào không?
Có biết tự kiểm tra chỗ nào trước khi gọi bạn không?
Nếu làm chưa đạt, họ có được sửa lại không?
Hay cứ chờ bạn làm nốt?
Nếu người khác bắt đầu sửa được lỗi của chính họ và lần sau ít cần gọi bạn hơn, đó mới là dấu hiệu tốt.
Một nhóm nhỏ chạy được đã là đủ để thử tiếp #
Không cần chờ có chức danh.
Có thể bắt đầu từ một ca rất bình thường.
Bạn vẫn làm phần của mình.
Một người khác nhận một phần việc rõ ràng.
Bạn nói trước chỗ nào phải đạt.
Họ làm.
Bạn xem lại.
Sai đâu thì chỉ đúng chỗ đó.
Họ tự sửa.
Vài ca sau, lỗi giảm.
Nếu chuyện này lặp lại được, nhận thêm phần trách nhiệm với một nhóm nhỏ bắt đầu có lý.
Cái được là khá rõ:
- mọi người bớt chờ mình;
- việc chạy được qua nhiều người hơn;
- mình vẫn còn thời gian trực tiếp làm nghề.
Cái phải mang cũng tới ngay:
- đang làm xe này có thể phải dừng để xem xe khác;
- lỗi người khác bắt đầu thành chuyện mình phải xử lý;
- ngày làm việc bị chia nhỏ hơn.
Nếu phần phải mang làm mất nhiều hơn thứ bạn đang muốn đạt, không cần ép mình đi tiếp chỉ vì tên gọi nghe cao hơn.
Có khi bạn đang chịu việc nhiều hơn quyền mình có #
Có người được gọi là trưởng nhóm nhưng không được phân việc.
Chịu lỗi chất lượng nhưng không được yêu cầu làm lại.
Phải giữ giờ giao xe nhưng không được đổi thứ tự công việc.
Biết xưởng đang quá tải nhưng không có quyền nói dừng nhận thêm.
Trong tình huống như vậy, kết quả kém chưa chắc nói rằng bạn không biết quản lý.
| Bạn đang phải chịu… | Nhưng lại không được… |
|---|---|
| Chất lượng của nhóm | Yêu cầu sửa lại khi chưa đạt |
| Giờ giao xe | Đổi thứ tự hoặc chia lại việc |
| Lỗi của ca làm | Dừng một việc đang đi sai |
| Việc của nhiều người | Biết đủ thông tin để quyết định |
Nếu cột bên phải xảy ra thường xuyên, chuyện cần sửa trước không phải lúc nào cũng là bản thân bạn.
Người làm và người đứng ra điều phối có thể thấy hai chuyện khác nhau #
Người đang trực tiếp làm một chiếc xe có thể thấy:
- bề mặt khó hơn bình thường;
- vật tư hôm nay không ổn;
- làm nhanh hơn sẽ dễ lỗi;
- hướng dẫn trước đó chưa sát chiếc này.
Người đang nhìn cả ca lại thấy:
- hai xe khác đang chờ;
- khách đã hẹn giờ;
- một người khác sắp hết việc;
- công đoạn sau đang bị dồn.
Một bên thấy rõ chiếc xe.
Một bên thấy rõ những việc đang chờ quanh nó.
Rắc rối thường bắt đầu khi mình đoán luôn ý của người kia.
“Làm chậm chắc lười.”
“Cứ kiểm tra lại chắc không tin mình.”
“Bắt làm lại chắc thích soi lỗi.”
Những câu đó làm chuyện công việc rất nhanh thành chuyện con người.
Hữu ích hơn là quay lại hỏi:
Xe này phải đạt tới đâu?
Thực tế đang vướng chỗ nào?
Người đang làm thấy điều gì mà người điều phối chưa biết?
Người điều phối đang phải giữ điều gì mà người làm chưa thấy?
Nhiều cuộc cãi nhau thay đổi hẳn khi hai bên nhìn thấy phần còn thiếu đó.
Khi kết quả của cả ca bắt đầu phụ thuộc vào cách bạn sắp việc #
Có một thời điểm tay nghề của riêng mình không còn giải quyết hết chuyện nữa.
Bạn phải biết xe nào đi trước.
Ai nhận phần nào.
Chỗ nào cần xem lại.
Khi nào phải làm lại.
Lúc thiếu người thì bỏ việc nào trước.
Khách đã hẹn giờ nhưng xe chưa đạt thì xử lý sao.
Nếu những quyết định này đã tới với bạn thường xuyên, phần việc của bạn đang thay đổi.
Lúc đó, dấu hiệu tốt không phải là bạn sửa xe nhanh hơn mọi người.
Mà là:
- giao việc rõ hơn thì lỗi giảm;
- chỗ kiểm tra rõ hơn thì ít phải làm lại;
- hôm đông xe vẫn biết phần nào phải giữ;
- người khác không cần bạn tự làm thay mới hoàn thành được việc.
Nếu các chuyện này đã lặp lại, nhận trách nhiệm với kết quả của nhóm bắt đầu có lý hơn việc chỉ tiếp tục tối ưu phần mình tự làm.
Nhưng không phải cứ rộng hơn là tốt hơn #
Có người thật sự muốn lo cả lịch xe, tải việc, nhân lực và giờ giao.
Có người thì không.
Khi đi tới phần đó, thời gian trực tiếp làm nghề thường giảm.
Thay vào là:
- nhiều việc phải theo dõi cùng lúc;
- nhiều quyết định không có phương án đẹp hoàn toàn;
- có lúc phải chọn giữa giữ chất lượng và giữ giờ;
- có lúc phải xử lý chuyện người và khách nhiều hơn chuyện kỹ thuật.
Nếu đó là thứ bạn thực sự muốn đứng ra lo, hướng vận hành có thể phù hợp.
Nếu không, không có lý do gì phải đi tiếp chỉ vì nó trông giống “bước cao hơn”.
Đừng chỉ nhìn phần được thêm #
Một vai trò mới thường cho thấy trước mấy thứ dễ hấp dẫn:
được tin hơn.
Có tiếng nói hơn.
Có thể tăng thu nhập.
Có chức danh rõ hơn.
Nhưng nên nhìn luôn phần đi kèm.
| Hướng đang cân | Điều dễ nhận được / Điều phải mang |
|---|---|
| Đi sâu kỹ thuật | Tay nghề sâu hơn / ít ảnh hưởng tới kết quả của cả nhóm |
| Dẫn một nhóm nhỏ | Nhiều việc chạy qua người khác hơn / nhiều gián đoạn và trách nhiệm hơn |
| Chịu kết quả của cả ca | Ảnh hưởng tới chất lượng và tiến độ chung / phải xử lý lỗi và xung đột mình không trực tiếp tạo ra |
| Lo vận hành rộng hơn | Ảnh hưởng tới tải việc và nguồn lực / ít thời gian làm nghề trực tiếp hơn |
Nếu thứ phải mang làm mất nhiều hơn thứ bạn đang muốn đạt, hướng đó chưa chắc tốt hơn.
Nhìn vài ca gần nhất là đủ để biết mình đang ở đâu #
Bạn đang tạo ra kết quả tốt nhất bằng chính tay mình?
Hay người khác đã bắt đầu làm tốt hơn nhờ cách bạn giao, xem lại và yêu cầu sửa?
Khi người khác làm chưa đạt, họ có tự sửa tốt hơn sau lần được chỉ không?
Hay cuối cùng vẫn phải chờ bạn làm thay?
Nếu mọi thứ vẫn nghiêng mạnh về chuyện chính bạn phải trực tiếp làm thì mới ổn, chưa cần vội lên quản lý.
Đi sâu bằng nghề trực tiếp có thể vẫn đang đem lại nhiều hơn.
Nếu ngược lại, kết quả của cả nhóm đã bắt đầu phụ thuộc vào cách bạn chia việc, xem lại và xử lý khi có vấn đề, thì phần việc của bạn đã đổi.
Lúc đó, nhận thêm trách nhiệm với kết quả của người khác mới thật sự đáng cân nhắc.
Không phải vì chức danh cao hơn.
Mà vì đó là phần việc bạn đã bắt đầu làm thật.
Nếu tình huống của bạn đang lẫn nhiều chuyện cùng lúc #
Có trường hợp khó tách riêng:
- vẫn phải tự làm phần khó;
- bắt đầu phải chia việc cho người khác;
- xưởng đang quá tải;
- mình chịu kết quả nhưng quyền quyết định chưa rõ;
- chưa biết nên đi sâu kỹ thuật hay nhận thêm việc quản lý.
Nếu đang ở tình huống như vậy, có thể gửi DVN vài thông tin ngắn:
- Bạn đang làm phần việc gì mỗi ngày?
- Phần nào đã giao cho người khác?
- Khi người khác làm chưa đạt, hiện ai xử lý?
- Bạn đang được quyền quyết định những gì?
- Điều bạn muốn thay đổi nhất trong công việc hiện tại là gì?
DVN sẽ dựa vào đúng tình huống đó để cùng bạn nhìn xem nên tiếp tục bằng tay nghề, nhận thêm trách nhiệm với nhóm hay chưa nên đổi hướng.